2st単気筒ガンマ/ウルフ/TS-Rの掲示板

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2st単気筒ガンマ/ウルフ/TS-Rの掲示板
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あけましておめでとうございます - イチ

2019/01/01 (Tue) 14:02:27

バイクもずいぶん古くなってきましたが大事に?していきたいと思います

FブレーキマスターはCR250用2010式あたり流用で古くなかったつもりなんですが
レーサーのせいか自分が無茶な改造や負担かけたせいか
内部がおかしくなっていたので
フル分解掃除したらよくなりました、考えてみれば10年近くもたてばすでにOHどきですね

ブレーキ強化方法としてマスター径を小さくしてレバーストロークが増えてしまうのを
メッシュホースで膨張抑えてカバーするのを自分でも考えていましたが
ショップでもその方法で強化キット販売してたのでもうちょっと無茶・・じゃなくて進めて
自転車の油圧ブレーキマスターで試してみたいですね(すごくピストン径小さいです
普通はトライアル用のAJPのマスターを使うのですが
手元にMTB用のマスターが転がってるので。
さすが怖いので今のブレーキは一式はずして別のキャリパーと新規に実験です、
マスターの強度は人力対応なので平気そうですが吐出量が怪しいですね

Re: あけましておめでとうございます - たま

2019/01/06 (Sun) 19:28:26

相変わらず、イチさんらしいスタートですね!

Re: あけましておめでとうございます - PON骨

2019/01/07 (Mon) 14:31:56

遅ればせながら、あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

うちのウルフは昨年チャンバーのフランジまわりがベトベトでオタフク漏れまくっていて、原因が見つからず難儀していたのですが、排気デバイスの蓋のガスケットが硬化して割れていたのが原因でした。
経年劣化は人間もバイクも気をつけないとですね。

そして今年こそはイチ削り実行と雨天時のプラグ被りをなんとかしたいです。

ガンマの整備について GSX-YAKITORI

2018/12/31 (Mon) 00:03:30

こんにちは
最近125ガンマを購入しました

整備していていくつか不安点や問題点が出てきたので質問させてもらいます


整備していて、車体を揺らすとたまにタンクの給油口あたりから「シューーーーーー………」と音がします。音は3秒ほどで消えます。
おそらくガソリンが蒸発したせいで、タンク内圧が上昇した状態でタンクを揺らしたことが原因で排気されていると思うのですが、これによって起こる弊害などはありますか?


オタフクソース排出穴&蓋逆さ&オイルキャッチタンクをつけたんですが、排気デバイスから出るホースの「卵さん」が余ってしまいました。
現在卵さんは何にも接続されていないままつけてあります。
卵さんは取り外しても大丈夫なパーツですか?


RG125のオーバーフロー管はどこにありますか?
ドレンホースと兼用ですか?


またがって右にあるブレーキフルード容量確認窓のあたりのホース(短い)から、ミッションオイルと思しきオイル(ミッションオイルとニオイが同じ)が走ってると出てきます。
タイヤやスイングアームなどが汚れるので、ミッションオイルを少し抜いた&フューエルワンの容器を使いキャッチタンクをつけてから、20kmほど走ってみたところ、オタフクソースのようなドロドロの黒いオイルがキャッチタンクに10mlくらい溜まっていました。
ミッションオイルはそこそこ抜いたのに出てくるこのオイルはなんでしょうか?

よろしくお願いします。

Re: ガンマの整備について - イチ

2019/01/01 (Tue) 12:34:11

こんにちは
ひとまずNF13A形としてお話いたします
1についてそのとおりかと思いますので特に問題ないはずです、気温の高い時にはよく起こります
寒いこの季節だと自分はあまり経験ありませんが
ガソリンは振ると炭酸水のように内部で膨張するような気がしますので
今の季節でも起こるのかもしれませんがそこらは適当なお話としてください

2について卵さんはきっちりしたメーカー基準からすればだめなのでしょうが
自分の経験や知る限りでは問題起きた事はありません
単なる汚れ受けのような印象があります

3についてキャブの一番下のドレンホース接続してるところがオーバーフロー出口となってます

4についてエンジン後部にあるドレンニップルがついてて
左右どっちか忘れてしまいましたがミッションブリーザーだと思ってます
ミッションオイルが多すぎた時は確かにそこからミッションオイルが出てきましたよ
今回の件についてはの原因はわかりませんがオイル入れすぎをやめたら自分はでなくなりました
ほかの要因があるのかもしれませんしそこはおまかせするしかなさそうです

自分は一応オイル吹いても平気なホース取り回しとホース出口にしただけでした

Re: Re: ガンマの整備について GSX-YAKITORI

2019/01/02 (Wed) 23:39:48

ありがとうございます。
もやもやが解決しました。

配線について Hide

2018/06/24 (Sun) 18:12:59

初めまして。3月からNF13Aをレストア?しているのですが画像の配線が余っています。他にも何本かありますが、画像がないので、また後日に教えて頂ければありがたいです。それとタコメーターがアクセルを煽ると踊ってしまいます。ウィンカーもハイフラに。ウィンカーの配線外してもタコメーターは改善しません。デバイスコントローラーの動きに反応してタコメーターが動きます。レギュレーターかと思い予備2個で試しましたが変わりません。ヘッドライトは変化無しです。CDI不良なのですかね?ご教授願います。

Re: 配線について - Hide

2018/06/25 (Mon) 12:59:46

画像が送信できていませんでした。

Re: 配線について - Hide

2018/06/25 (Mon) 13:00:42

その2

Re: 配線について - たま

2018/06/25 (Mon) 16:29:40

バッテリーは、異常有りませんか?
バッテリー死んでると、タコ踊りますよ。

Re: 配線について - Hide

2018/06/25 (Mon) 22:44:37

お返事ありがとうございます。バッテリーは長期保管の新品で、セルは勢い良く回ります。しかし劣化しているかもしれませんね。一度他のバッテリーで試してみます。

Re: 配線について - ベセルサイレンサー

2018/06/26 (Tue) 23:25:56

配線図によると、ピンクは排気デバイスアクチュエータ、空色はウインカーリレーにつながってます。どこかしら間違ってると思います。がんばって直してください

Re: 配線について - Hide

2018/07/01 (Sun) 14:25:25

配線の回答ありがとうございます。
そうなんですね…前のオーナー?が200Γのメーターを付けた時に触っているみたいで、同じ色同士で繋がっていないのでハードルが高いです(苦笑)125と200の配線図があればにらめっこして解決できそうですが…
アクチュエーターは普通に動いているんですよね…
最悪手持ちのハーネスを丸ごと交換するしかないかもしれませんね…

Re: 配線について - かいじゅう

2018/07/01 (Sun) 19:49:06

私もガンマ125に200のメーターを取り付けていますが

スピードメーターだけ交換すれば配線をいじる必要はまったく有りません。

タコメーターのメモリはいくつまで有りますか?
もしかして200のタコメーターが付いてるんですかね?

Re: 配線について - Hide

2018/07/06 (Fri) 10:12:52

タコは15000まであります。
踊らず調子のいい時も何回かあったので、どこかで配線がリーク?なのですかね…

Re: 配線について - かいじゅう

2018/07/06 (Fri) 21:30:36

踊るのは高回転だけですか?

高回転で実際より高い回転を刻んだり
レスポンスが妙に良い事が有りますが
それはバッテリーを交換又は充電で直るはずです。

因みにこの状態でもセルは勢い良く回ります。

Re: 配線について - イチ

2019/01/01 (Tue) 13:38:15

水色の配線はターンシグナル、たぶん左右ウインカーの共用マイナスのような存在みたいですね
配線図だとウインカーおよびそのリレーとつながってます

あ、半年近く前の投稿ですね・・時すでに

フレキシブルメインジェット - 通りすがり

2018/11/08 (Thu) 12:41:00

世の中には創意工夫が色々ありますね。
既にご存知でしたらすみません。
ttp://www.lares.dti.ne.jp/~ccl/bike/xr40012.html

Re: フレキシブルメインジェット - イチ

2019/01/01 (Tue) 12:39:27

おもしろいですね~
なるほど可変形メインジェットですか
ガソリンのような洩れやすい液体でよくぞしっかり密閉と両立できたものです

自分はそんな技術も自信もないので
精密でなくてもいいエアクリーナーの入り口大きくしておいて
シャッター式の遮蔽板で外からエアの方を可変する方式が限度でした

影響でるのは大部分MJにはなるのですが
ほかの領域にも少しは影響でるので同じようなものにはなれていませんね

中古でrg200γを購入しました - ゆうき

2018/11/03 (Sat) 18:07:33

こんにちは。

五年間眠っていたrg200γを手に入れました。

が、乗る時間の余裕がありません。

右も左もわからない整備初心者ではありますが、長い時間をかけてフルレストアしていこうと思っています。

そこで、サービスマニュアルを探しているのですが見つかりません。なんとか手に入れたいのですが、お詳しい方はいらっしゃいませんか?

Re: 中古でrg200γを購入しました - 寿

2018/11/09 (Fri) 09:48:27

ヤフオクで沢山出品されていますよ♪

Re: 中古でrg200γを購入しました - ウンチーニ

2018/11/12 (Mon) 18:55:40

平日の夜八王子駅まで取りに来れる方であれば、仕事帰りにでもお会いできたらあげますよ(笑)
汚ないですけど(汗)

6000以上回りません。 - びびり

2018/09/09 (Sun) 01:16:51

NF11Fをこの夏購入いたしました。バイク屋にてキャブ清掃等をしていただきましたが6000回転以上回りません。MJは135で他もノーマルです。排気バルブはカバーを外して回して見ましたが固着はしていませんでした。排気バルブは固着していなくても汚れのせいで影響がでたりするのでしょうか。MJ等ノーマルですが、こういう場合はキャブを疑いキャブ調整をする方がいいのでしょうか?それとも他の原因を疑った方がいいのでしょうか?困り果てて、ここに辿り着きました。面倒な質問ですが、お知恵を貸していただける方がいらっしゃいましたらお願いいたします。

Re: 6000以上回りません。 - りの

2018/10/01 (Mon) 11:06:01

こんにちは。私も同じような現象に陥った事があります。そのときはキャブのOHをしてプラグ交換をしたらあっさり治りました。案外プラグだったなんて事もあるので交換してみるのも良いかもしれません。

ご無沙汰しております - いれぶん

2018/09/07 (Fri) 14:03:54

皆様お久しぶりです、いれぶんです。

本日付けでRG125Γを手放しました。
理由としまして、仕事の関係で乗れないためです。オーナー一覧にも記載していますが、大阪出身の者で現在仕事の関係で他府県にいます。今年度から全く乗れていなく、他府県配属が決まった時点では置いておく予定でしたが、程度が悪くなっていく一方であるのと、その頃から欲しがっている友人がいましたので、今回思い切って譲ることにしました。

またチャンスがあれば購入しなおそうと思っていますので、それまではお休みです。

ディグリーさんのガンマ、みてみたかったです…。2年か3年前の針テラスで開催された2stMTでお会いしただけで…。

某河川敷でたまたま遭遇して少しの間だけ一緒に走った200Γのオーナー様、色々なところでお会いしたり職場で少しお話した250Γや125Γなど多数お持ちのオーナー様、某洋品店でお会いしたWOLF125乗りのオーナー様、色々な方とお会いしましたが皆さまどうされてるんですかねぇ…。

本当は手放したくなかったのですが…泣く泣くの決断であります。

同じカラーリングのガンマが走っていれば私の次のオーナーですので声をかけてやってください。

Re: ご無沙汰しております - ディグリー

2018/09/08 (Sat) 16:14:40

>イレブンさん
お久しぶりです。派手なステッカーと改造が印象的でしたが、手放しちゃうんですね。 残念ですが、古いバイクなのでだれかが乗らないと朽ちていくだけですもんね。また、何処かでお会いしましたら声を掛けてください。
新しいオーナーの方にもサイトを宣伝しといてくださいね。

私のガンマNF13Aは、サビが多く出てきましたが、今だに色々いじって遊んでおります。乗ってもいじっても本当に楽しいバイクでVJ22Aより楽しんでおります。
さみしくなりますが、またサイトに遊びにきてくださいね。 ディグリー。

スクリーン交換について - りの

2018/08/20 (Mon) 20:23:05

始めまして。ガンマ200(NH11A)乗りです。
最近、気づかぬうちにフロントスクリーンが割れていて、以前乗っていたVJ22Aのスクリーンに交換しようと思っているのですが、スクリーンを止めているビスのはずし方が分かりません。何か特殊工具とか必要なのでしょうか?ご教授の程お願い致します。

Re: スクリーン交換について - イチ

2018/08/25 (Sat) 11:29:27

自分も分解した事あるようなないようなで記憶があいまいなのですが
スクリーンをとめてるのはリベッタに近いような
使い捨ての一発タイプでビスやナットみたいに再利用できないタイプじゃないでしょうか

とりあえず分解するときは自分はいつもドリルか回転工具で頭とばしてしまいます

雑誌取材 2018/06/02(土) 宮ケ瀬 奥村 (RG-200Γ)

2018/04/28 (Sat) 20:24:47

少し前に RG-125Γ、ウルフ 125、RG-200Γ、ウルフ 200 の取材を受けた話を書き込みましたが、今回、200cc 単気筒乗り比べというものすごくピンポイントな企画をやるらしく、Γ としては RG-200Γ のみの取材ということで再び声がかかりました。
日程も場所も確定していませんが、私の側の都合と行きやすさで、2018/06/02(土) 宮ケ瀬というリクエストを出してあって、まぁ、それで行けそうというような話を今の時点ではもらっています。
SDR 200 の方が別途来られるらしいので、その方の都合などで日時が変わる可能性もありますが、日程はおそらく変更になるとしても、翌日 2018/06/03(日) になるだけで、場所も相模湖か、箱根か、という程度の範囲での変更になる見込みです。

日時確定したら再度書き込みます。興味のある方、ぜひおいでください。

Re: 雑誌取材 2018/06/02(土) 宮ケ瀬 - イリス

2018/06/02 (Sat) 07:51:03

奥村さん

おはようございます
これから準備して向かいたいと思います
目印参考に向かいたいと思います

Re: Re: 雑誌取材 2018/06/02(土) 宮ケ瀬 - 奥村(RG200Γ)

2018/06/02 (Sat) 11:27:04

虹の大橋近くのパーキングで、絶賛撮影中です。

Re: 雑誌取材 2018/06/02(土) 宮ケ瀬 奥村 (RG-200Γ)

2018/06/02 (Sat) 20:28:15

取材受けてきました。
イリスさんもおいでになりました。

前回の様子をご存知の寿さんなら様子がわかると思いますが、昼が近づくと道路が混雑しそうだったので最初に走行シーンの撮影で、ヤビツ峠の入口付近で撮影していました。前回と違い撮影箇所付近で待っていられるスペースがないので、カメラマンさんとライターさんだけで撮影に行ってしまい、我々は道端で待っていました。そのため、走行撮影シーンは自分のカメラでは撮れませんでした。

最初の写真は、走行シーン撮影から戻ってきた私の RG-200Γ です。

Re: 雑誌取材 2018/06/02(土) 宮ケ瀬 奥村 (RG-200Γ)

2018/06/02 (Sat) 20:31:45

続いて、停まった状態のオートバイを色々な方向からと、あと細かい点のクローズアップの撮影です。
日差しが強いのでレフ板で上側の日差しをさえぎりつつ、逆に車体の下面の方には別のレフ版で反射光をあて、さらにストロボなども使って、すごく丁寧に撮影されていました。これも前回の取材時と同じで、前回も思いましたが、プロの方ってあんなに丁寧に撮ってるんですね…

2 枚目の写真は、そのクローズアップ撮影のシーンです。

Re: 雑誌取材 2018/06/02(土) 宮ケ瀬 奥村 (RG-200Γ)

2018/06/02 (Sat) 20:33:32

3 枚目の写真は、今回の記事のメインとなる SDR と、私の RG-200Γ です。SDR はなんとライターさんの私有車らしいです。

Re: 雑誌取材 2018/06/02(土) 宮ケ瀬 奥村 (RG-200Γ)

2018/06/02 (Sat) 20:35:33

4 枚目、最後に紹介する写真は、今回遊びにきていただいたイリスさんの RG-200Γ を含めた 3 台の 200cc 2 スト単気筒オートバイの集合写真です。ライターさん曰く「日本全国で、今日 3 台の 200cc 2 スト単気筒オートバイが集まっているのは、たぶんここだけ」だそうです。

Re: 雑誌取材 2018/06/02(土) 宮ケ瀬 奥村 (RG-200Γ)

2018/06/02 (Sat) 21:19:59

今回取材を受けた雑誌は CR ライフサイクルズという隔月刊誌です。今回の取材内容は、2016 年 6 月の後半 (確か、2018/06/25 とかぐらい) に発売になる「2018 年 8 月号」に掲載予定とのことでした。見開き 2 ページか、+ 1 ページで 3 ページか、ぐらいの見込みだそうです。

ttps://www.amazon.co.jp/CR-LIFE-CYCLES-%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%95%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%82%BA-2018%E5%B9%B48%E6%9C%88%E5%8F%B7/dp/B07CLRY87Q/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1527941850&sr=8-1&keywords=CR+%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%95%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%82%BA+8+%E6%9C%88%E5%8F%B7

Re: 雑誌取材 2018/06/02(土) 宮ケ瀬 - 寿

2018/06/04 (Mon) 21:17:25

ガンマ200が2台ってのでもうお腹一杯になりそうですねw
土曜日の夜にウルフ引っ張り出したら保険切れてました(^^;

Re: 雑誌取材 2018/06/02(土) 宮ケ瀬 奥村 (RG-200Γ)

2018/06/26 (Tue) 23:39:42

CR ライフサイクルズ 2018/08 月号、本日 2018/06/26(火) が発売日だったようです。
近所の本屋さんに予約しておいたので入荷の連絡があり、仕事帰りに受け取ってきました。

雑誌に載っていると、自分のオートバイなのに、なぜかいつもよりカッコよく見えますね。

CR ライフサイクルズ誌ですが、こんなマイナーなオートバイばかりとりあげているからなのか、今回の 2018/08 月号で休刊だそうです。取材が仕掛かりになっていたものを全部詰め込んだのだと思いますが、ものすごく内容の濃い 1 冊になっています。そして、広告が全然入ってない… これでは休刊も仕方ないという感じです。私のような人にとって、そして、おそらくこの掲示板に来るような方々にとっても、興味深い雑誌だったので、休刊はとても残念です。

Re: 雑誌取材 2018/06/02(土) 宮ケ瀬 - イリス

2018/06/28 (Thu) 01:27:03

イリスです
奥村さん、先日はお疲れ様でした。
ライフサイクルズがamazonから本日届きました。
ただ見学しに行っただけなのに写真も撮っていただけて
良い思い出になりました(笑)
雑誌の休刊は残念です。

セルモーター希望 - 今朝

2018/03/22 (Thu) 14:43:28

はじめまして
しばらく乗れずにいたWOLF200に火を入れようとしたらセルが回らず。
バッテリーかな?と思いバッテリーを新品に交換したのですがセルが回らず。
バイク屋さんに見てもらうとセルモーターの故障のようです。
ところがセルモーターの在庫?がメーカーにも無いらしく
内部を清掃してブラシを交換するとの事でした。
それでなおらなければ厳しい状況になりそうです。
どなたか可動品のセルモーターを譲っていただけないでしょうか?

Re: セルモーター希望 - 今朝

2018/03/24 (Sat) 15:40:00

本日、バイク屋さんから連絡があり、セルモーターはブラシを変えてもダメだったそうです。
根本の原因はセルを回すリレースイッチが完全に切れておらず、微電流がセルに流れ続けていたからだろうとの事でした。
WOLF200のセルモーターと互換性のある物でも判らないでしょうか?

Re: Re: セルモーター希望 - takutp

2018/03/24 (Sat) 19:52:08

アドレスの物を使ってる方を何人か見かけます。
ttp://gawots.bbs.fc2.com/?act=reply&tid=8685926&mid=18972096

Re: セルモーター希望 - 今朝

2018/03/24 (Sat) 21:12:46

takutp様有用な情報ありがとうございます!
助かります。

Re: セルモーター希望 - 今朝

2018/03/30 (Fri) 21:58:43

バイク屋さんから連絡があり、「アドレス110のセルモーターの取り付けは簡単に出来たが、パワー不足でクランキングが非常に遅く、エンジンがかからない。」との事でした。セルモーターは新品をとりつけたのですが...

やはり、「求むWOLF200のセルモーター」です。

Re: セルモーター希望 - 通りすがり

2018/03/31 (Sat) 23:27:09

スターターリレーの不具合からセルモーターが逝ったのならリレーが接点不良を起こしていてセルモーターを回せるだけの電流が流せていない可能性とか(ハーネスの緩み等も)
入手したアドレス用のモーター自体が弱ってる物だとか(コイルの絶縁が悪くなりかけると弱くなる)
接点が悪くても電圧はかかるのでテスターでは判断できないのでセルモーターにバッテリー直結で試してみるとか、、、バイク屋さんなら想定してるとは思いますが。

ブラシ交換でダメならコイルの絶縁不良(←普通のテスターでは測れない)や断線?
時間とコストがかかるけどコイルの巻き直しやリビルトしてくれる業者もあるようです

Re: セルモーター希望 - 今朝

2018/04/01 (Sun) 00:06:24

通りすがり様
レスありがとうございます。

リレーは交換済みです。
モーター内部の互換性のあるものを探してくれるそうですが、バイク屋さんもどうやって探せばよいか判らないと言ってました。

Re: セルモーター希望 - 今朝 URL

2018/06/09 (Sat) 14:37:54

バイクのセルモーターのコイルを巻き直してくれる業者を見つけて、本日、セルモーターを持ち込みました。
コイルの巻き直しを受けていただけました。

東京圏なら問い合わせてみても良いかもです。


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