2st単気筒ガンマ/ウルフ/TS-Rの掲示板

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2st単気筒ガンマ/ウルフ/TS-Rの掲示板
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開催日は 09/23(土)、場所は本栖湖となりそうです 奥村(RG-200Γ)

2017/09/11 (Mon) 04:40:38

開催日は 2017/09/23(土) に決まりそうです。
場所は、雑誌社の方によると「山梨から参加する RG-125Γ の方がいて、下道で来るので、なるべく山梨寄り」ということで、本栖湖近辺になる予定です。

RG-125Γ の方というのは、ここにも書き込んでおられる takutp さんの事だと思います。

都内から RG-125Γ で参加したいという方は、雑誌社の方が積載していってもよいと言ってくれています。現在 1 台は積載決定しているらしく、私も載せていくか聞かれましたが、私は高速道路を使えるので自走していくことにしました。おそらく普通車のバンなので、あと 1 台しか載せれないと思いますが…

詳細な時間と、本栖湖周辺のどこか、という細かいところはまだ調整中です。そのあたりも決まればここに書き込みます。雑誌社の方は「RG-200Γ を取材できることはこれまで全くなくて、探していた」と言っていたので、当日いきなり登場して台数が増えてもおそらく問題ないと思います。

たまさん、どちらから参加でしょうか? 本栖湖を「近く」と言えるような地域だと良いのですが…

Re: 開催日は 09/23(土)、場所は本栖湖となりそうです 奥村(RG-200Γ)

2017/09/26 (Tue) 03:59:11

ウルフ 200

Re: 開催日は 09/23(土)、場所は本栖湖となりそうです - 奥村(RG-200Γ)

2017/09/26 (Tue) 04:01:08

私の赤 RG-200Γ

写真を並べると、美しく維持されている他の方々の車体と比べボロさが目立ってしまいます…

Re: 開催日は 09/23(土)、場所は本栖湖となりそうです - 寿

2017/09/27 (Wed) 17:46:55

写真アップありがとうございます。
このままオーナー一覧にのせて欲しいくらいです(^^;
LIFE-CYCLESを買って読んでみたら次号案内で10月発売号がスズキ特集っぽいですね。

Re: 開催日は 09/23(土)、場所は本栖湖となりそうです - 奥村(RG-200Γ)

2017/09/28 (Thu) 23:32:50

走行中写真です。

青白 RG-125Γ

Re: 開催日は 09/23(土)、場所は本栖湖となりそうです - 奥村(RG-200Γ)

2017/09/28 (Thu) 23:33:53

走行中写真、ウルフ 200 です。

あまり綺麗に撮れてなくてすいません。

Re: 開催日は 09/23(土)、場所は本栖湖となりそうです - 奥村(RG-200Γ)

2017/09/28 (Thu) 23:34:50

走行中写真、私の RG-200Γ です。

Re: 開催日は 09/23(土)、場所は本栖湖となりそうです - 奥村(RG-200Γ)

2017/09/28 (Thu) 23:36:28

走行中写真、私の RG-200Γ 2 枚目…

RG-125Γ の残り 2 台は、走行中写真を撮影されていた時、近くにいなかったために、撮影できませんでした。

Re: 開催日は 09/23(土)、場所は本栖湖となりそうです - takutp

2017/09/29 (Fri) 03:02:28

先日はお疲れ様でした。
写真ありがとうございます。
次号で載るみたいですね

Re: 開催日は 09/23(土)、場所は本栖湖となりそうです - かいじゅう

2017/10/08 (Sun) 09:15:00

このWWカラーのガンマ
今宮ヶ瀬に来てますよね?
チャンバーが写真と違うから微妙ですが(^_^;)

Re: 開催日は 09/23(土)、場所は本栖湖となりそうです 奥村(RG-200Γ) URL

2017/10/19 (Thu) 18:27:42

Amazon に出てました。
名前は「12 月号」ですが、2017/10/26 発売です。

ttps://www.amazon.co.jp/CR-LIFE-CYCLES-2017%E5%B9%B412%E6%9C%88%E5%8F%B7-%E9%9B%91%E8%AA%8C/dp/B0753HF8JB/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1508404986&sr=8-1&keywords=%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%95%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%82%BA

遺跡化 - イチ

2017/10/09 (Mon) 21:28:01

最近なかなか乗れなかったとはいえ
たまに乗っていて問題なかったのですが
急にリアブレーキが効かなくなりました。

踏み応えからマスターがあやしいので見てみると
内部が考古学の世界になっていて
錆びの塊の中を掘り進みながらサークリップや
部品を発掘してなんとか分解できましたが、
案の定マスター内部での固着ですね。
たぶん94年式当時のものが使いっぱなしでそのまま・・
メンテ不足による整備不良以外の何ものでもありません

フロントは安全面で大事なので年式の新しいものに
変えたりよくいじっていますし、キャリパーも
引きずりがいやなのでよく前後メンテはしていますが、リアのマスターは生まれてこのかた触った記憶がありません
91年式からしたらもう26年四半世紀ですからいろいろしないとイカンですねぇ

Re: 遺跡化 - コダック

2017/10/12 (Thu) 23:29:39

1年以上ぶりにガンマを出してツーリングして来ました。
エンジンはキック1発ですぐにかかったのですが、電気系統が(^_^;)

わたしも色々とメンテしないと。

ts125r混合化のためのスロットル - 単ガンに魅せられたマン

2017/10/03 (Tue) 04:11:40

ts125rを手に入れました。ガンマ125×2、ウルフ200と所有してきて、念願だったtsを手にいれることができました(笑)

ts125rの混合化にあたり、流用可能なオススメのスロットル(オイルポンプへのワイヤーがないタイプ、要は一本引き)はありますか?

RGガンマミーティング - takutp

2017/02/08 (Wed) 14:12:39

大観山でガンマミーティングがあるそうです。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/cocone618/56207717.html

去年は125/200がいなかったため今年は来て欲しいとのこと。
私は参加できるか微妙ですが、完調なら行こうかと思います。
もし皆さんとお会いできたら嬉しいです。

Re: Re: RGガンマミーティング - takutp URL

2017/04/28 (Fri) 20:18:06

明日は雨の予報もあるようですが予定通りミーティングを行うそうです。
私は道中で不動車にならない限りは参加できると思います(笑)

ttps://blogs.yahoo.co.jp/cocone618/56311887.html

Re: RGガンマミーティング - 奥村(RG-200Γ)

2017/04/29 (Sat) 21:36:22

行ってきました。
かなりの台数の Γ が集まっていましたが、250 のパラ・ツインが台数的には一番多かったでしょうか。
RG-200Γ は私一人だけでした。125Γは、いくつかの世代の車が集まっていました。
takutp さんともお会いすることができました。添付した写真で、私の赤い RG-200Γ の向って左に写っている青白の RG-125Γ が takutp さんの Γ です。

ところで、このイベントには 3 社ぐらいの雑誌社が取材に来ていて、そのうちの (株)笠倉出版という CR LIFE CYCLES (昔は Champ Road という名前の雑誌だったのが、「穏やかな」内容になって、名前も変わった雑誌ということでした) の編集長の方が、「RG-200Γ 、ウルフや、RG-125Γ、ウルフのオフ会があるなら取材したい」とおっしゃっていました。

雑誌取材オフ会とか開催するとしたら、皆さんおいでになりますか?

Re: RGガンマミーティング - takutp

2017/04/30 (Sun) 19:04:12

奥村さん
昨日はありがとうございました。

40台くらい集まったでしょうか? 単ガンは数台でしたが、200も125も自分以外のものを見るのは初めてでした。
何社か取材に来ていましたが、詳しく話を聞かれたのはLIFE CYCLESさんでした。

下道で行ける距離でオフ会が開かれるなら駆けつけます。

Re: RGガンマミーティング - 寿

2017/05/02 (Tue) 23:06:54

日曜に走行会があったので準備などで大観山へはいけませんでした。(連日でかけると妻の目が怖いのもありますが)
単ガンの集まりは興味あります♪♪周りで殆ど見る事がないのと色々お話が聞けたらないいなぁ(*´∀`).。o○


Re: RGガンマミーティング - takutp URL

2017/05/03 (Wed) 12:00:25

ライフサイクルズさんですが、最近できた雑誌でマイナー車種にもスポットを当てた記事を書いています。
200の記事を書きたかったそうですが、オーナーが見つからなかったそうです。

Re: RGガンマミーティング 奥村(RG-200Γ)

2017/08/29 (Tue) 18:04:32

今日 2017/08/29(火) LifeCycles 誌の方から、RG-200Γ の取材をしたいと改めて電話がかかってきました。10 月末頃取材を考えているそうですが、どなたか一緒に取材を受けませんか?
コダックさんとか、イチさんが参加してくれると心強いのですが…

Re: RGガンマミーティング - コダック

2017/09/01 (Fri) 17:15:22

わ・・・わたしのは、もうガンマといえる形ではなく(;''∀'')

Re: RGガンマミーティング - イチ

2017/09/02 (Sat) 19:20:59

わたしのもバイクのジャンルかが・・・
追い返されそうです

ちなみにエンジンの調子は悪くないんですが
いろいろしたいたずら箇所が不具合多発こいて
修理に追われております、くぅぅぅ完全なる整備不良


Re: RGガンマミーティング 奥村(RG-200Γ)

2017/09/06 (Wed) 11:24:22

お二人のΓがΓではないことは存じております。が、それがいいのではないかと。

日程調整中ですが、お二人参加前提では調整が無理なので、私と雑誌社の都合だけで日程を決め、とりあえず決まったら再度書き込みます。勝手な話ですが、もしおいでになれそうなら、ぜひお願いします。

他にも RG-200Γ、RG-125Γ の方で、日程決定後に参加できそうな方がいれば、きていただけると嬉しいです。

Re: RGガンマミーティング - たま

2017/09/07 (Thu) 20:01:07

近ければ参加したいです。
NF13Aです。

復帰しました - k.k.

2017/08/26 (Sat) 22:45:45

先日、4ヶ月ぶりにガンマが焼き付きの修理から
戻ってきました。
シリンダーを見せてもらったのですが、ポート側だけでなく
横にもキズがありました。
普通ここは出来ないだろうと言う場所にもキズがあったと
言うことは、ピストンの膨張が鋳物より大きかったと考えます。
鍛造は膨らむ、と言うのは都市伝説と考えていたのですが。
今回は、予備シリンダー+鍛造ピストンにノーマルヘッド
NSRラジエターで慎重にならしをしています。

Re: 復帰しました - Take4

2017/09/02 (Sat) 17:10:28

k.k. さん 
よかったです。自分も今年焼き付いてパーツがなく苦労しました。
現在はヤフオクでワンサイズオーバーの中古を手に入れ復調しています。
焼き付き怖いです。

排気デバイスのバルブに注意 - いれぶん

2017/08/10 (Thu) 02:49:38

こんにちは、お久しぶりです。
Myガンマが急にパワーダウンしたのでプラグ、キャブを確認するも問題なし。
腰上開けるために排気デバイスのバルブをとるとこんなことになってました。こんな折れ方するんですね…。勘弁してほしいです。

バルブだけ予備がないので修理の目処がつきません…。
海外の怪しい商品を輸入しようかと思いますがどこのメーカーでしたっけ?
ご存知の方いらっしゃいますか?

Re: 排気デバイスのバルブに注意 - いれぶん URL

2017/08/10 (Thu) 05:00:58

これ以外にはないんですかね…?

Re: 排気デバイスのバルブに注意 - PON骨

2017/08/20 (Sun) 09:41:48

この折れ方、怖いですね・・・

Re: 排気デバイスのバルブに注意 - コダック

2017/08/26 (Sat) 18:14:57

すごい割れ方ですね。
とりあえず溶接してみるのも手ですが、振動ですぐに割れるかな?

VJ22の焼き付きエンジンを探すとか・・・

Re: 排気デバイスのバルブに注意 ふくちゃん

2017/08/29 (Tue) 12:23:00

海外のサイトってはこれでしたっけ?
SPIRALSPINNER
 Tuning Works パワーバルブズクーガー RG125

CDIパンクは突然に - 510輪店

2017/07/03 (Mon) 00:40:13

モモンガで偉そうな事をいった罰があたったようで、暖かくなったことでモモンガが出始めたためニードルの段数変更が必要かななんて思ってたら道の途中でエンスト。
きっとプラグかぶりだと思って時間を置いてセルを回すも再起せず。
運が良かったのか、止まったのが用意されたようにバス停の前だったので、一旦バスで家まで帰り、工具と予備部品を持って修理に戻ったところCDIがパンクしていました。

過去ログを探ってみましたが、今回パンクしたであろうCDIの19D71についての情報が見当たりません。
これって19D70の対策品なのでしょうか?それともウルフ用?

いつか来ると思ってたCDI修理が、ついに必要そうです。

Re: CDIパンクは突然に - コダック

2017/08/26 (Sat) 18:18:09

まず、がんばってケースを開けてみてください。
意外と簡単に直る事が多いですよ。

ハンダが取れてるとか、抵抗が焼けた、コンデンサ交換と、こんなレベルで直せます

Re: CDIパンクは突然に - 510輪店

2017/08/28 (Mon) 23:54:45

>コダックさん

ありがとうございます。あれからCDIを開腹してお漏らしした電解コンデンサやついでに電解コンデンサたちを交換したところ、火は飛ぶようになったんですがエンジンONで排気デバイスのサーボが必ず半回転?以上回るようになりました。(プーリをはずさないとサーボ壊れる状態)
テスターで通電確認してもどこもおかしそうには見えず、変わったことといえば10V330μFのコンデンサがなかったので16V?330μFっだたかの電圧の高いやつで代替したことです。

あと見間違えてましたが、今回壊れたのが19D70で、予備が19D71でした。19D71は故障しているのか
走ることができるけど回らないし時々デトネでも起きてるかのような異音がします。

というわけで目下CDIの勉強中です。

WOLF200のサービスマニュアルについて - 俺オレオ

2017/07/08 (Sat) 18:55:07

WOLF200の不動車を預かりました
火が飛ばないのでサービスマニュアルに従ってCDIの通電テストを試みたいのですが
WOLF200のサービスマニュアルは補足版などとタイトルに追記されて
オークション等で出回ってます
これは200γからの変更点のみが記載された文字通り追補版サービスマニュアルと言う意味になるのでしょうか?
WOLF200の全体の整備には200γのサービスマニュアルも必要なのでしょうか?
おそらくオークション等の出品者に質問してもまともな回答を
頂けそうにないのコチラで質問させて頂きました
ご存じの方が居られましたら宜しくお願い致します

Re: WOLF200のサービスマニュアルについて - 俺オレオ

2017/07/08 (Sat) 20:19:19

すみません自己解決しました
やはり変更点のみの文字通り補足版みたいです
200γのサービスマニュアルを入手します(笑)

クランクのオイルシール - ケビンシュンワンツ

2017/07/04 (Tue) 18:48:41

純正パーツで出ないようです。
代替え品等使われた方いらっしゃいますか?89の250です。

Re: クランクのオイルシール - ディグリー

2017/07/08 (Sat) 01:32:36

VJ21Aですよね。当方、VJ22Aで型式が少し違いますが、クランクのシール抜けで調子が悪くなり、クランクアッシーごと取り換えました。クランクのセンターシールを取り換えるショップがなかなか無いと思います。
2年前にwebikeで純正部品で注文して8万5000円ぐらいでした。交換は、自分で行いましたよ。

モモンガが出始めました - BK201

2017/06/09 (Fri) 22:49:20

今までエンジンが温まるとモモンガが収まっていましたが最近2足ぐらいまでモモンガが出る様になったのと低速でトルクが薄くなった感じがあります。
ネットで調べると夏場に差しかかり酸素が薄くなってきたために濃い症状が出ているのかと思いました。

現在プラグは8番でキャブの設定はエアジェット0.6→0.7以外はノーマルです。

そこで質問なのですが夏場は薄めの設定
【プラグを7番】【エアジェット0.8】などに変更した方が良いのでしょうか?
あるサイトでは熱価をあげた方が良いと書いてあったのですが理解出来なくて…

初歩的な質問になりますがご回答頂けますと助かります。

Re: モモンガが出始めました - Take4

2017/06/10 (Sat) 08:43:29

あくまで個人的には針のクリップ位置変更で大丈夫かと。
ただ低速トルクが薄くなって来たのは気になります。濃い方向だとどちらかと言うと極端でない限りトルクは厚く感じ、ドン突きなどの症状が出るような気がします。
また針ですから低速は別な要因かもしれませんね。(針も少しは影響与えますが‥)プラグは高回転使用してプラグチョップ(全てを判断するものではありません)してチエックするのがよろしいかと。

Re: モモンガが出始めました - 510輪店

2017/06/11 (Sun) 00:58:01





d
これは僕の持論ですが、モモンガは完調な状態だと出てこないはずで、調子が落ちてパワーダウンすると、そのパワーに対しては燃料が濃い状態となり、モモンガとなって現れると思ってます。
(ストック状態での標準セッティングでも空燃費を12を下回ることはないはず)

そんなこと知ってるよと言われればそれまでなんですが、パワーダウンを容認してそれにあわせたジェッティングをするか、パワーを元の状態に回復させるかだと思いますよ。

Re: モモンガが出始めました - PON骨

2017/06/11 (Sun) 14:34:44

カブりの症状はエアクリのフィルターをターボフィルターに交換でも結構変わりますよ。
プラグは標準9番ですから±1番はマージンあると思いますが流石に7番はリスクが大きい気がします。

Re: Re: モモンガが出始めました - BK201

2017/06/12 (Mon) 01:35:53

みなさまありがとうございます🙇
今まで気持ち良く走れていたので少し調整が悪くなると気になるものですね😅

次の休みにでもまずキャブを清掃してみなさまのおっしゃっておられる事を試してみたいと思います。

Re: モモンガが出始めました - かいじゅう

2017/06/12 (Mon) 20:00:59

前は平気だったのなら
チョークの固着を確認してみて下さい。

Re: モモンガが出始めました - BK201

2017/06/23 (Fri) 17:27:07

やっと休みにキャブの清掃が出来ました。

結果的には「エアジェット0.8」で上手くいきました。

オーバーホールは昨年に行っていたのでキャブとチョーク周りを清掃しました。
1年で針とか減ってきたんですかね~
街乗りではプラグが真っ黒でカスが残る感じです。

おかげさまでバリバリ調子が良くなりました。
皆さまありがとうございます。


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