2st単気筒ガンマ/ウルフ/TS-Rの掲示板

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2st単気筒ガンマ/ウルフ/TS-Rの掲示板
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2017/03/22 (Wed) 23:44:35

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横から失礼します。 - RG125Γ乗り

2017/03/22 (Wed) 23:08:38

RG125ΓのリアサスOH時にあまっていたGJ77A用のリアサスを入れてみたことがあります。
ポン付け可能でしたが、少し尻上がりになります。
4年前でGJ77Aのリアサスが新品で3万いかないぐらいで買えたかと思います。ちなみにRG125Γのものは5万いかないぐらいだったと思います。

無題 狼ガンマ

2017/03/18 (Sat) 09:07:22

BlackWolf125さん

リアが上がってしまうのですか・・・オーリンズはとても欲しいのですが、値段が高くて手が出ません。オクに出品されるのはチェックしたいと思います。連休になるのでバラして観察してみます。貴重な情報ありがとうございます。

流用サス 狼ガンマ

2017/03/14 (Tue) 11:04:34

NF13Aウルフ125のリアサスが抜け気味なので、グースのサスを流用したいと思っています。まだ購入して無いのですが、何か不具合有りますでしょうか?よろしくお願いします。

Re: 流用サス - BlackWolf125 URL

2017/03/17 (Fri) 10:17:26

狼ガンマさん>
グース、VJ22A用のリアサスを付けると後の車高があがりますので、元の車高にするにはリンクロッドを長いものに変更する必要があります。

NF13Aのロッドの穴-穴間は 189mmで
私はバンディット250(GJ74A)用のロッド(穴-穴間 197mm)に変更しています。
自作でも可能です。

当方の調べだと GJ77A用のロッドで
部品番号 62641-33D00 900円/本
が合うはずなのですが、詳細は不明です。
(自己責任でね)

またリンクロッドを変えるとチャンバーなどに干渉するので注意が必要です。

オーリンズだと車高調整機構が付いているので、ロッド変更なしでも少し車高をダウンできたと思います。

知り合いのヤフオクショップ (Garage414)から グース、VJ22A用のオーリンズリアショックが近々(3Week後くらいかな)100円から出品されますので、興味のある方はモニターしておいてください。
WOLF125に付いていたもので自作のリンクロッドも付いていましたが、アルミ製なのでお奨めはできませんが、出品されなければそれを一緒に付けてくれと言えば付けてくれると思います。

ピストンクリアランス - Take4

2017/03/14 (Tue) 11:00:41

クリアランスの7/100は大きめですね。
まるで鍛造ピストンみたいです。
はっ!!(゚Д゚;) もしかして鍛造だったりして
ちょっと期待してみます。

Re: ピストンクリアランス - takutp

2017/03/14 (Tue) 12:45:43

ヴォスナーは鍛造だと思いますよ。クリアランスは気を付けた方がいいかもしれません。
表面処理ですが、ネットの写真を見る限りだと私にはモリブデンショットに見えます。
125/Vガンの純正も処理がしてあります。初期馴染みが良くて慣らしが少なくて済むとどこかで読んだような記憶がありますがどうなんでしょう?

Re: ピストンクリアランス - Take4

2017/03/14 (Tue) 13:29:39

takutp さん 
すみません 私ちょっと掲示板使い方間違えてました。
表面処理 昔ガンマの500にWPCしたことがあります。
確かにならしは少なくてよいとの話を聞きました。
200kmくらいサーキットで慣らしをしてエンジンあけたら見た目はすぐに剥がれてましたがメーカーに確認したところ効果は持続していますから大丈夫と言われました。基本見た目ではなくて表面の硬度処理ですからそれでよいのかもしれませんね。

Re: ピストンクリアランス - 510輪店

2017/03/15 (Wed) 23:50:51

モリブデンショットってすぐ取れるですね。そしてメーカーはそれでも効果があるといわれるんですね。勉強になります。
最近の4輪エンジンはモリブデンらしき施工されたピストンが多く使われているので効果はあるんだと思ってましたが、初期慣らし対策(新車からぶんまわしてもトラブルが起きないため)なのかもしれませんね。

ピストン - Take4

2017/03/03 (Fri) 15:39:29

takupさんに教えていただいたヴォスナーの
TSピストン、一応注文してみました。
どうなるかすぐには使いませんがご報告いたします。

Re: ピストン - k.k.

2017/03/11 (Sat) 20:35:58

初めまして、
エンジンが焼き付いたため
wossnerのピストンを組んで走っています。
ならし中のため7000までしか回してませんが
とりあえず、動いてます。

Re: ピストン - Take4

2017/03/13 (Mon) 11:13:20

k.k. さん こんにちは
使ってらっしゃるんですね。気になっているのが
表面加工です。表面にWPC?みたいな加工がされているので
あたりを出す作業(ペーパーでピストンのあたりの強いところを少し磨く)ができないから慣らしを長くしなければならないのでは?といったところです。
もしあけることがありましたらご報告お待ちしております。

Re: ピストン - k.k.

2017/03/13 (Mon) 12:54:29

当方、すべてバイク屋まかせなので、
その辺の知識はさっぱりです。
すみません。
ちなみに、ウェビックでテクニウムという名で
TS200R用のピストンがありますが
これ、wossnerとものが一緒では無いかと考えています。
テクニウムの商品番号とwossnerの型番が一致してるので。

Re: ピストン - 510輪店

2017/03/14 (Tue) 00:22:37

こういった社外ピストンはクリアランスはどうなんでしょうか?標準サイズだとボーリングはしないと思いますが、オーバーサイズだとクリアランスをいくらに設定すればよいのか興味があります。ピストンの膨張率によっては標準サイズでもボーリングが必要なんてことも?
純正のRG200オーバーサイズピストン用にボーリングしたことがありますが、RG200サービスマニュアルだとかなりガバガバクリアランスが指定されており、焼きつきが不安なのでその通りでボーリングした覚えがあります。

Re: ピストン - takutp

2017/03/14 (Tue) 10:35:38

クリアランスは箱や販売元には記載があります。ヴォスナーのTS200用は0.07mmの様です。
125やVガンの鍛造ピストンは標準サイズでも数種類サイズが用意されてるのでシリンダーの内径を測って合うクリアランスの物を買うのではと思ってました。(OSピストンはボーリングする事が前提だから一種類だけなんですかね?)

スズキの2stはクリアランスが大きめみたいですね。

ピストン - Take4

2017/03/13 (Mon) 15:39:58

テクニウム よくみるとヴォスナーピストンとか
書いてありますね。(^◇^)
ということは代理店かなんかですかね。
選択肢が増えることはいいですね。情報ありがとうございました。

RGガンマミーティング - takutp

2017/02/08 (Wed) 14:12:39

大観山でガンマミーティングがあるそうです。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/cocone618/56207717.html

去年は125/200がいなかったため今年は来て欲しいとのこと。
私は参加できるか微妙ですが、完調なら行こうかと思います。
もし皆さんとお会いできたら嬉しいです。

Re: RGガンマミーティング - まさ

2017/02/28 (Tue) 21:12:46

こんばんわ
予定が合えばNF11ガンマで行きたいと思います
よろしくです

LEDテールランプ - ディグリー

2017/02/10 (Fri) 18:02:44

お久しぶりです。

暇になったので、LEDテールランプを作成しました。
ネットで情報を仕入て、ちまちまLEDを48個半田付けして作りました。
難しくはないのですが、結構時間が掛かりました。(素人ですので)
テールレンズと本体が一体式ですので、ヒートガンを使ってレンズを剝がします。
NF13AとVJ22Aは、共通部品みたいなのでよければVJも作ろうかな~。

Re: LEDテールランプ - 狼乗り助

2017/02/10 (Fri) 23:09:55

ディグリーさん

おっいいですね~
以前ネット(VJガンマ?)で見かけて気にはなってたんですよね
〉テールレンズと本体が一体式ですので、ヒートガンを使ってレンズを剝がします。
きれいに剥がれますか?あと考えれば作れるんですが回路図良かったら見せてもらえませんか?(なんだか面倒くさがりですみません)よろしくお願いします。
公道走るならナンバー灯も必要ですね

Re: LEDテールランプ - ディグリー

2017/02/11 (Sat) 21:47:19

狼乗り助さん

こんばんわ。
私が情報を得たのは、www.mikaku.net/shiroes/cygnusx_ledtale.htm

「CYGNUSX 自作LEDテールランプ」
のサイトをそのまま、真似して作成しました。
一番判りやすかったので。

赤LEDを5個直結×4とナンバー用の透明LED4個で片方の
レンズを作成しました。
爆光でなく、丁度いい感じの光量だと思いいます

抵抗2種と整流ダイオード、基盤など購入しました。
LEDが1個50円~しますので、3000円ぐらい~掛かりました。

ヒートガンを使うと綺麗に剥がせますよ。ドライヤーでもできるんじゃないかと思いますが。

Re: LEDテールランプ - 狼乗り助

2017/02/12 (Sun) 22:54:17

ディグリー さん

すみませんありがとうございました。
寒いうちに(何もすることが無いので)参考に作ってみます!

Re: LEDテールランプ - つよし

2017/02/16 (Thu) 15:50:19

ディグリーさん、こんにちは。

私もLEDテールやりました。
テールレンズと本体は、洗面器のお湯(60℃ぐらい)に
5分ぐらい漬けて柔らかくして剥がしました。
どなたかのブログに載ってました。

LEDは、自動車のハイマウントストップランプ(16発)を
分解してテールに12発、ナンバー灯に4発としました。
全部赤LEDだけど、ナンバーがピンクなので違和感無しです。

費用は、廃品利用でゼロ円でした。

Re: LEDテールランプ - ディグリー

2017/02/17 (Fri) 17:05:33

つよしさん こんにちわ。

つよしさんの方が綺麗に光ってますね~。
LEDの玉が大きいのでハキリLEDって判っていい感じ。

費用ゼロ円ってのが素晴らしいわ。
抵抗とか作り方をまた教えてくださいね。

Re: LEDテールランプ - つよし

2017/02/19 (Sun) 10:35:13

ディグリーさん

私の利用した自動車のハイマウントランプは、全長50
cm程あり写真のように赤レンズに嵌め込んでありました。
これを、分解し、ガンマのテールに合わせてLED3発毎に基盤を4つに分解、両端LED2発分の基盤を2つに分けて、ホットボンドで取り付けました。
LEDは、SMDタイプ?の赤でした。基盤には、抵抗チップ、
整流チップなどが配置されてました。
基盤の上には、メッキのリフレクターがありそれもLEDの
配置に合わせて切り離しました。これが、1灯あたりが大き
く見えるところでしょうか。

配線は、車体のストップランプ側は+にダイオードを入れ、
テール側は、100Ω抵抗とダイオードを入れて減光させて
あります。仕様は、13.5V/5.2Wの表示がありました。

TS125R むーみんぱぱ

2017/02/13 (Mon) 23:35:03

ご無沙汰してます。
冬前にTS125Rを入手して調整しているのですが、高回転が濃い感じで9000rpmから上がうまく回りません。
メインジェットを150→145で上記のようなl感じです。
プラグの焼けも濃い気配なのですがこんなもんでしょうか?
キャブとチャンバーから後ろは純正の状態です。

Re: TS125R - Take4

2017/02/14 (Tue) 12:23:59

むーみんぱぱさん 初めまして
新参者です よろしくお願いします。
焼き付き起こしたばっかりの私が言うのもなんですが
エアクリーナーなどは清掃 もしくは交換されているのでしょうか?
冬に濃くなるのは少し考えにくいのですが純正よりMJは大きいものをご使用ですか?
的外れでしたらすみません。(;^ω^)

Re: TS125R むーみんぱぱ

2017/02/18 (Sat) 15:50:01

Take4さん
コメントありがとうございます。
念のためフィルターを洗ってみましたが変化はありませんでした。
後1000rpm位回ってくれればなあ。


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